大西瓜的杂货铺

今天晚上稍微加了个班，结果遇到了下雨，被生生的堵到了十一点半，赶紧下楼，结果发现打车的人很多，车很少。

历史半个多小时，在凌晨0:25分终于打上了车，奔向回家的路，的哥说现在三环上从紫竹桥堵到了四通桥，并有向蓟门桥蔓延的迹象，大部分出租车都选择了提前收工。

帝都啊，你让人情何以堪啊！

你坐过几辆？

1. 全市路程最长的公交车：919支线延长线快车（德胜门——河北涿鹿），全程160km。

2. 市区路线最长的非环线线路为：983支（王佐——东窑），全程68.1km。

3. 全市路程最短的公交车是：540（龙祥嘉园——城铁北苑路北站），全程2.5km。（没有某些郊区车一站长）
4. 发车间隔最短的公交车是：345快，高峰期一分钟5辆。平均每12秒一辆车。
5. 站数最多的公交车是：996（平西王府——肖村桥西），共84站。 （全程约5小时司机累苦逼了）（亚洲之最）
6. 配车最多的公交车是：345快 （巅峰时达175部，现在换三轴之后也大于140辆，真有钱）。
7. 配车最少的市内公交车是：313（丰台体育中心——大王庙），共一辆。（乘务员一个姓吴一个姓李，姓吴的比姓李的大，换班时候她叫她吴姐坐过此车的几乎都认识她们）基本也没几个人坐过此车。曾有人等此车3小时未有车的记录。
8. 转弯最少的公交车是：322（四惠站——武夷花园），全程直线，没有转弯。
9. 发车间隔最大的市内非定班公交车：530（西红门公交场站——大兴小营），间隔1小时。
10. 站数最少的公交车是：临1（地铁新宫站——地铁大葆台站），仅一站。

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不会开潜艇的公交车的司机不是好船长

下面是路上的你：

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首都首堵啊

转自文清的blog

1、总则

为做好应对网络与信息安全事件的各项准备工作，提高应急处理能力，结合本市实际，制定本预案。

1.1 、编制依据

《中 华人民共和国突发事件应对法》、《北京市实施<中华人民共和国突发事件应对法>办法》、《北京市信息化促进条例》等法律法规，《国家突发公共 事件总体应急预案》、《国家网络与信息安全事件应急预案》、《北京市突发公共事件应急总体预案》、《信息安全事件分类分级指 南》(GB/Z20986-2007)等相关规定。

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就在上周下雨之后，我很感慨的说了一句：注定这个冬天是看不到雪了。都说春雨贵如油，尤其是在这个闹旱灾的时段。既然雨都已经落下，那么雪就应该不再来了。但是从昨天早上开始就洋洋洒洒的开始飘雪了，而且还不小。仔细想想真的有好久没有见到过雪了，去年的冬天是在福建度过的，那里只有阴冷的雨。记得当时躲在空调屋里面，晚上睡觉还要盖上两层被子。那个时候错过了在北京下的那场雪，而从08年底至今就根本看不到下雪的迹象。也许是为了弥补遗憾，更多的是采用了促进降雪的手段，让大家才初春时节看到了飞舞的雪。

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